Простой способ выдать чек пассажиру

Законодательство страны все время меняется и в действующие законы регулярно вносятся разного рода поправки. В этом году законы снова изменились и теперь водители, а также кондукторы общественного транспорта, в обязательном порядке должны выдавать пассажирам специальные кассовые чеки во время приема оплаты за проезд.

Теперь владельцы автопарков думают о том, нужно ли приобретать отдельную кассу для каждого используемого автобуса или же воспользоваться удаленным вариантом кассы, который пока что можно использовать в соответствии с действующим законодательством. В данной статье мы поговорим о том, какой вариант считается более экономически выгодным и простым.

В законе четко прописаны совершено все возможности, которые касаются эксплуатации удаленной кассы. Также есть несколько пунктов, которые относятся непосредственно к методам выдачи чеков пассажирам.

• Перевозчики могут напечатать обычный бумажный документ;
• На телефон пассажира или его электронную почту может быть отправлена копия чека в электронном виде;
• На планшете или смартфоне демонстрируется каждому пассажиру уникальный QR-код.

В законодательстве также есть отдельный пункт, который посвящается еще одному методу выдачи чека пассажиру общественного транспорта. В таком случае стоит действовать по определенной схеме. Водитель или же кондуктор должен принять от пассажира оплату за проезд и затем выдать документ, в котором содержится идентификатор чека и сайт, на котором можно обнаружить свой личный чек и при необходимости распечатать его.

За счет этого удается сэкономить достаточно много времени и решить многие проблемы. Стоит отметить, что подобный вариант выдачи чеков обеспечивает бесперебойную работу того или иного транспортного средства. В том случае, если по какой-то причине исчезнет интернет, вся информация о чеках будет все равно сохраняться. Ее можно будет использовать сразу после того, как появится доступ к сети.

Как все выглядит на практике

Транспортное предприятие должно подключить кассовый аппарат, который берется в аренду. Работать с ним будет бухгалтер, используя для этого личный кабинет непосредственно на сайте.

Когда при оплате проезда используется водителем или же кондуктором валидатор для печати специального билета пассажиру, то в таком случае он имеет номер, который является полностью уникальным. Стоит отметить, что именно этот номер и является идентификатором того чека, который пассажир сможет найти на официальном сайте компании-перевозчика. Если есть необходимость, то такой чек можно будет распечатать, используя для этого любой удобный принтер.

После того, как будет закончена смена, данные с валидатора загружаются в личный кабинет. Учитывая полученный реестр оплат, с помощью кассы происходит формирование чеков. Стоит отметить, что огромным преимуществом есть то, что достаточно всего один раз создать шаблон реестра. Затем данный реестр позволяет создавать чеки в автоматическом режиме.

В законодательстве указывается, что необходимо обязательно создавать чеки до окончания того дня, в котором непосредственно произошла оплата. Это значит, что перевозчик имеет время всего лишь до полуночи дня оплаты. В противном случае могут возникнуть проблемы с органами контроля или же на компанию будет наложен штраф определенного размера.

После того, как будет сформирован чек и его отправления в ФНС, данные об определенном чеке будут отображаться на официальном сайте определенной транспортной компании. Также данную информацию можно посмотреть на сайте ОФД. Пассажир, используя уникальный номер на предоставленном ему бумажном билете может отыскать свой чек на сайте компании. Распечатать документ такого типа можно с помощью любого устройства. Стоит отметить, что данный документ будет обладать точно такой же силой, как и те чеки, которые были выданы с помощью ККТ. Поэтому, при необходимости, их можно использовать как в личных целях, так и для решения разного рода юридических вопросов, которые связаны с законодательством страны.

Билет с идентификатором: преимущества

1. Перевозчик может использовать всего один кассовый аппарат на несколько транспортных средств. Количество касс будет зависеть от того, какое именно количество билетов продается за сутки. Чем больше чеков будет выдано, тем больше касс потребуется приобрести. Наши специалисты могут помочь всем желающим рассчитать необходимое количество касс, чтобы автопарк работал без остановок.
2. Не нужно покупать новое оборудование. Кондуктор может пользоваться валидатором, который эксплуатировался ранее. Его не нужно даже дополнительно настраивать, ведь и раньше все билеты обладали уникальным номером. В том случае, если в транспортном средстве нет валидатора, то вполне достаточно будет приобрести небольшое устройство для печати чеков. За счет того, что не нужно покупать никакого дополнительного оборудования, получается сэкономить достаточно большую сумму денег.
3. Не нужно оплачивать использование приложения, установленного на телефон.
4. Пассажир после оплаты получает бумажный билет, который для большинства является более привычным, чем, к примеру, считывание с телефона специального кода.

Для того, чтобы сделать рабочий процесс более простым, каждый желающий может обратиться к специалистам компании Инитпро. Они зарегистрируют ККТ, наладят его работу, чтобы кассовый аппарат мог выдавать необходимое количество чеков.

Использование такого варианта для выдачи чеков в транспортных средствах является достаточно удобным и экономически выгодным. Кроме того, можно сэкономить достаточно много времени на обслуживании пассажиров.